Tampa do cardan de PVC do componente da vara de pesca

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Uma vara de pesca com um novo tipo de estrutura de conexão de junta de vara de pesca

No momento, a tecnologia existente da vara de pesca é geralmente feita de fibra de carbono ou fibra de vidro, o uso de uma estrutura telescópica de várias seções e cada corpo da haste é um tubo oco, o diâmetro da extremidade traseira do grande diâmetro frontal pequeno, o primeira e última conexão e formam uma vara de pescar inteira. A conexão entre as hastes é conseguida pelo encaixe sobre o orifício do tubo oco, e a parte quimérica entre as hastes é uma superfície lisa semelhante a um tubo redondo, e o fechamento entre a haste e a haste é muito bom. No entanto, no processo de pesca propriamente dito, as primeiras duas ou três seções da vara de pescar ficarão manchadas com água, de modo que a vara de pesca fechada, a água no corpo da vara não pode ser descarregada a tempo, fácil de formar um pressão no corpo da vara, resultando na vara de pescar embutida na parte dura, a festa não fica lisa, resultando na quebra do nó. Patente chinesa CN201360484Y (Dia Público:

2009.12.16) uma vara de pesca inserida transversalmente macia divulgada, embora a parede externa da parte end-link incrustada de cada haste de haste seja projetada com uma ranhura de anel com uma profundidade de 0,1-0,5 mm e uma largura de 5-20 mm , até certo ponto superar as deficiências do embutimento de vara de pesca acima mencionado, embora a ranhura do anel possa aliviar a umidade e a pressão do ar gerada por uma parte do corpo da haste, mas a ranhura em forma de anel é através do equipamento da máquina no parte da junta da haste da formação da ranhura do carro, o processo é complexo e se houver um ligeiro erro na ranhura, a profundidade da ranhura parecerá um certo desvio e a força do local de conexão quimérica afetará diretamente a haste quando o força, porque o peixe no anzol quando o impacto da força explosiva é muito forte, se a quimérica ocorrer. Se a profundidade da ranhura do anel da área de conexão for muito grande, haverá maior probabilidade de quebra de hastes.

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