Eixo de extensão de aço inoxidável Vermelho M6 para polidor rotativo de carro

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No processo de utilização de rolamentos devido à operação inadequada, lubrificação inadequada, ferrugem e corrosão, e alguns outros fatores como corrente, materiais externos, excentricidade, etc. causaram a vida útil dos rolamentos muito reduzida, por isso é necessário utilizar rolamentos no processo de medidas preventivas para ter compreensão e compreensão suficientes.

A. Corrente de rolamento.

Ligar a potência quando o rolamento é virado pode resultar em ranhuras ou inscrições. O aterramento eletricamente imprópria pode causar queimaduras menores quando os rolamentos estão estacionários.

Precauções: Reduza ou impeça a corrente de passar pelos rolamentos através de uma conexão terrestre apropriada antes de componentes de soldagem que não sejam rolamentos.

B. Carregando material externo.

O uso de contaminação por partículas e intrusão de detritos podem causar desgaste, escoriações e amassados na superfície de trabalho do rolamento.

Precauções: Remova partículas e detritos invasivos, substitua lubrificantes e verifique o sistema de vedação.

C. Tendo excentricidade.

Excentricidade, inclinação ou sobrecarga podem resultar em concentração geométrica de estresse ou descascamento da superfície Precauções: A temperatura de funcionamento dos rolamentos pode ser monitorada a qualquer momento usando carcaças usinadas com precisão e aquecedores de ombro, e alarme automático ou parada para evitar acidentes de eixo quando a temperatura excede os valores especificados. Altas temperaturas muitas vezes indicam que o rolamento está em uma condição anormal.

Altas temperaturas também são prejudiciais para o lubrificante dos rolamentos. Às vezes, o superaquecimento pode ser atribuído ao lubrificante do rolamento.

Reduzir a vida útil do rolamento se o rolamento for transferido durante um longo período de tempo a uma temperatura acima de 125 graus C. As causas dos rolamentos de alta temperatura incluem: lubrificação insuficiente ou excessiva, impurezas em lubrificantes, carga excessiva, anéis de perda de rolamento, folga insuficiente e alto atrito das vedações de óleo, etc.

É necessário, portanto, o monitoramento contínuo da temperatura do rolamento, seja os rolamentos em si ou outras partes importantes. Se as condições de operação permanecerem as mesmas, qualquer mudança de temperatura pode indicar que ocorreu uma falha. Medições regulares da temperatura do rolamento podem ser auxiliadas por termômetros, como termômetros digitais, que podem medir com precisão a temperatura do rolamento e exibi-la em unidades determinadas pela temperatura dos graus C ou Fahrenheit.

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