Recursos do mecanismo de ignição do motor a gasolina, incluindo pré-câmara ativa excêntrica

Características técnicas:

1. Mecanismo de ignição de motor a gasolina contendo uma câmara de pré-combustão ativa excêntrica, caracterizada por compreender: um conector cilíndrico (1), um orifício de montagem do injetor penetrando nas superfícies de extremidade superior e inferior do conector e penetrando Os orifícios de montagem da vela de ignição nas superfícies das extremidades superior e inferior da peça de conexão, a pré-câmara (5) conectada à superfície periférica externa da peça de conexão através de roscas, a pré-câmara do injetor (4) que funciona com o furo de montagem do injetor, e instalação da vela A vela de ignição da câmara de pré-combustão (2) que funciona com o furo; a câmara de pré-combustão é composta por três seções, e de cima para baixo estão a primeira luva cilíndrica (10), a luva em forma de cone-excêntrico (11) e a segunda cavidade cilíndrica (12) , o diâmetro interno da primeira luva cilíndrica é conectado de forma fixa com a superfície circunferencial externa da peça de conexão através de roscas, o diâmetro interno da segunda cavidade cilíndrica é menor que o diâmetro interno da primeira luva cilíndrica e a segunda cavidade cilíndrica é conectado ao primeiro As linhas centrais da cavidade cilíndrica não coincidem; a luva em forma de cone excêntrico-apenas conecta a primeira luva cilíndrica e a segunda cavidade cilíndrica; a superfície da extremidade inferior da peça de conexão, a parede interna da luva cônica e a parede interna da segunda cavidade cilíndrica Combinadas para formar uma câmara de pré{15}}combustão; a parte inferior da segunda cavidade cilíndrica tem n orifícios de injeção (8), n é um número inteiro maior ou igual a 3; a linha central do orifício de montagem do injetor é perpendicular às faces de extremidade superior e inferior da peça de conexão; A linha central do orifício de montagem da vela de ignição e o eixo da segunda cavidade cilíndrica se cruzam no eletrodo da vela de ignição da câmara de pré{18}}combustão. 2. Mecanismo de ignição de um motor a gasolina, caracterizado pelo fato de que compreende uma câmara de pré-combustão ativa excêntrica, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que o orifício do bocal está localizado na junção da superfície inferior e a superfície circunferencial da segunda cavidade cilíndrica.

Entre em contato conosco em zhang@pride-cnc.com