Método de fabricação de composição de sela de rolamento adequada para instalação de dispositivo de aterramento de extremidade de eixo em bogies de caminhão

1. A presente invenção refere-se ao campo técnico do projeto de vagões ferroviários, em particular a uma composição de sela de mancal adequada para instalar um dispositivo de aterramento de extremidade de eixo em um bogie de vagão.

Técnica de fundo:

2. Atualmente, os vagões ferroviários possuem requisitos técnicos para aterramento; a finalidade do aterramento é liberar a eletricidade estática gerada durante a operação da carroceria do carro e, ao mesmo tempo, também pode reduzir o risco de acidentes causados ​​pela eletrificação acidental de veículos ferroviários. Os vagões ferroviários nacionais e estrangeiros existentes geralmente usam bogies de "três peças" de aço fundido. Quando este tipo de bogie é aterrado, as cargas geralmente são conduzidas através de mancais. Depois que a carga elétrica é transmitida para a sela do mancal do bogie, ela é primeiramente transmitida do anel externo do mancal para o anel interno do mancal através dos rolos do mancal e depois para o solo através dos eixos, rodas e trilhos.

3. O método de aterramento comum dos caminhões existentes, porque a corrente precisa passar pelo rolamento, o rolamento é fácil de causar corrosão elétrica e também existe o risco de danos internos ao rolamento devido à ignição da corrente, o que representa uma falha oculta perigo para a segurança de condução. Ao mesmo tempo, o desempenho de segurança elétrica do método de aterramento de bogie de caminhão existente não é alto e é difícil atender aos requisitos de segurança elétrica de alguns veículos de construção com caminhões ferroviários como plataformas. O método de aterramento de vagões ferroviários de passageiros tem alto desempenho de segurança elétrica, e as medidas de instalação do dispositivo de aterramento da extremidade do eixo são geralmente adotadas. Mas o dispositivo de aterramento da extremidade do eixo só é adequado para ser instalado no bogie com caixa de eixo como carro de passageiros ferroviário. Como o truque do caminhão "de três peças" não possui caixa de eixo, ele usa uma sela de rolamento para conectar o rolamento e a estrutura lateral. A estrutura de sela de rolamento existente não pode instalar o dispositivo de aterramento da extremidade do eixo.

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