As hastes anteriores normalmente usavam uma série de furos perfurados na haste interna

As hastes anteriores normalmente usavam uma série de furos perfurados na haste interna que interagia com pinos localizados no conjunto de alças que eram controlados pela pressão de mola que forçava os pinos para os orifícios e os mantinha no lugar quando um movimento para frente e para trás era aplicado. bit. O principal problema com este mecanismo existente é que o orifício de pivô ou orifício de parafuso na alça deve estar localizado acima da localização do orifício perfurado no tubo interno. Ao posicionar este orifício acima do tubo, isso cria um alinhamento que favorece o pino que sai do orifício, fazendo com que a haste falhe e entre em colapso.

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