Bicicleta de estrada hexágono polido

O primeiro passo é drenar o óleo. Depois que o sistema de lubrificação parar de funcionar, abra o bujão de drenagem de óleo do centro de usinagem do pórtico para drenar o óleo antigo o mais limpo possível, o que pode efetivamente impedir que lubrificantes sólidos e sedimentos e outros resíduos se depositem no fundo do tanque de óleo; se lubrificado Se houver um aquecedor no sistema, o aquecedor deve ser iniciado primeiro. O aumento da temperatura ajudará a descarga do óleo a obter melhores resultados. Geralmente, a descarga de óleo deve representar 60~70 por cento da capacidade total de armazenamento. Isso também está relacionado à lubrificação. A estrutura do sistema está relacionada com a viscosidade. A primeira etapa de lavagem, é claro, não pode ser preenchida imediatamente após o óleo ser drenado. O sistema de lubrificação deve ser limpo com óleo de lavagem e a bomba pneumática de óleo deve ser girada para circular o óleo de lavagem repetidamente até que seja descarregado; isso pode remover melhor o óleo ou a sujeira. O primeiro passo é injetar óleo. Ao injetar óleo novo, feche bem todos os bujões de drenagem de óleo para evitar o aparecimento de contaminantes. Os recipientes e ferramentas utilizados para injeção de óleo devem ser limpos e uma tela de filtro deve ser instalada no porto de injeção de óleo para reduzir a entrada de contaminantes; if Quando o ambiente estiver empoeirado, recomenda-se o uso de uma bomba hidráulica para descarregar o óleo no sistema de lubrificação do centro de usinagem pórtico.

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