Os fatores de realização técnica do ferramental limitante da força de aperto da porca de compressão da cavidade do eixo profundo

Elementos de realização técnica:

5. O objetivo desta tecnologia é fornecer uma ferramenta-limitadora de força para apertar uma porca de compressão de cavidade de eixo profundo, de modo a resolver o problema de que é difícil garantir que a porca de travamento e a anilha de mola cooperem com precisão .

6. A solução técnica desta tecnologia é: uma ferramenta de limitação da força de aperto da porca de compressão da cavidade do eixo profundo, incluindo um eixo de compressão, uma estrutura oca e um primeiro dente de calibração na extremidade externa no qual é usado para fixação com a mola. A luva é instalada coaxialmente e a mola da virola da mola é comprimida ao mínimo, e o primeiro dente de calibração pode ser alinhado com a placa de travamento; o eixo da chave é uma estrutura oca, na qual existe um conjunto correspondente do primeiro dente de calibração. O segundo dente de calibração da peça pode ser inserido no eixo de pressão coaxialmente e é usado para alinhar o segundo dente de calibração em uma extremidade para instalar a contraporca; o eixo fixo pode ser inserido coaxialmente no eixo da chave para fixação e contraporca ou separado da contraporca.

7. De preferência, o eixo de prensagem é fornecido com um orifício de medição disposto na direção axial, uma haste de medição é inserida no orifício de medição e uma haste de medição é inserida no orifício de medição e a haste de medição é disposta no No. Um dente de calibração está localizado na posição e pode se sobrepor à peça de travamento para retrair a peça de travamento.

8. Preferencialmente, um assento de aperto é fornecido na posição do eixo de pressão correspondente à haste de medição.

9. De preferência, uma extremidade do eixo da chave é espaçada uniformemente ao longo da direção axial com os dentes da chave, os dentes da chave podem ser inseridos na ranhura de travamento da porca de travamento do parafuso e a largura dos dentes da chave é a mesma que a largura da ranhura de travamento. mesma largura.

10. De preferência, um adaptador de chave é conectado de forma destacável a uma extremidade do eixo da chave longe dos dentes da chave, e o adaptador de chave pode ser combinado com uma chave limitadora de força padrão.

11. De preferência, um anel de elevação é conectado de forma destacável a uma extremidade do eixo da chave longe dos dentes da chave.

12. De preferência, uma extremidade do eixo fixo é fornecida com uma primeira rosca externa que pode ser rosqueada com a porca de travamento.

13. De preferência, a extremidade do eixo de pressão é fornecida com uma estrutura limitadora e a estrutura limitadora inclui um cone truncado, vários grupos de blocos de pressão que são espaçados uniformemente ao longo da direção circunferencial do cone truncado e os blocos de pressão são 1 tipo e pode ser compensado com a virola de mola.

14. De preferência, uma porca de compressão é fornecida em uma extremidade da haste de compressão afastada da estrutura limitadora, a porca de compressão é fornecida com uma segunda rosca externa que pode ser rosqueada com a haste longa e o lado externo da porca de compressão é fornecido com uma segunda rosca externa. Existe um bloco de pressão para limitar a posição da porca de pressão e uma alça é fornecida na parede externa da porca de pressão.

15. Como uma modalidade específica, um método para instalar uma força de aperto da porca de compressão da cavidade profunda do eixo -ferramenta limitante inclui: instalar a ranhura de travamento da porca de travamento voltada para os dentes da chave do eixo da chave e inserir o eixo fixo na chave. A primeira rosca externa no eixo fixo é aparafusada na contraporca; a haste de medição é fixada no eixo de prensagem através do assento de fixação e passa pelo orifício de medição do eixo de prensagem, e o eixo de prensagem é instalado No eixo longo, verifique o alinhamento do eixo de prensagem e a peça de travamento da mola ponteira e garantir o alinhamento do primeiro dente de calibração e da peça de travamento; aparafuse a porca de pressão na rosca do eixo longo e a porca de pressão aplica a pressão ao eixo de pressão. A pressão é transmitida à virola da mola até que ela seja pressionada no lugar; insira o eixo da chave que fixa a contraporca no eixo de compressão, gire o eixo da chave para aparafusar a contraporca no eixo central, segure o eixo da chave sem mover, gire-o na direção oposta para fixar o eixo para separar o eixo fixo da porca de travamento; instale o adaptador de chave, coopere com a chave limitadora de força padrão-para continuar a girar o eixo da chave e, dentro da faixa de torque de aperto especificada, alinhe o segundo dente de calibração no eixo da chave com o primeiro no eixo de pressão. Um dente de calibração está alinhado; afrouxe a porca de compressão, retire o eixo de compressão, a virola da mola salta e se encaixa na ranhura de travamento da porca de travamento e aciona a haste de medição para saltar ao mesmo tempo. Verifique se a luva e a contraporca estão instaladas no lugar; certifique-se de que a contraporca e o ferrolho da mola estejam instalados no lugar, remova o adaptador da chave, retire o eixo da chave e a instalação da contraporca está concluída.

16. Uma força de aperto da porca de compressão da cavidade do eixo profundo -limitando o ferramental desta tecnologia, um eixo de compressão é ajustado para comprimir ou afrouxar a virola da mola, um eixo de chave é ajustado para instalar e travar a porca e um eixo fixo é ajustado para fixar a trava Para apertar a porca, a precisão da instalação é garantida pela disposição do primeiro dente de calibração, o segundo dente de calibração, a porca de travamento e a virola da mola. O primeiro dente de calibração e o segundo dente de calibração estão localizados na parte externa do ferramental para facilitar o alinhamento. , para realizar a instalação conveniente e precisa da porca de travamento e da virola da mola, o tempo de montagem é curto e a intensidade de trabalho da equipe é bastante reduzida.

17. De preferência, um orifício de medição é fornecido no eixo de pressão, uma haste de medição é inserida no orifício de medição e a haste de medição é lapidada e encaixada com a peça de travamento para garantir que a haste de medição possa medir com precisão a peça de travamento quando o peça de travamento salta. Está instalado corretamente.

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