Recursos da unidade de sem-fim de turbina

O mecanismo de sem-fim é frequentemente usado para transmitir movimento e potência entre os dois eixos escalonados. A roda e o sem-fim são equivalentes a engrenagens e cremalheiras em seu plano do meio, e o sem-fim tem uma forma semelhante ao parafuso.

A principal característica do mecanismo de transmissão de worms sem-fim é que ele possui travamento automático, o que pode desempenhar um bom papel protetor no equipamento. O mecanismo de sem-fim é freqüentemente usado na intercalação de dois eixos, a taxa de transmissão é grande, a potência de transmissão não é uma grande ocasião de trabalho, esse tipo de mecanismo de transmissão não é adequado para a operação de trabalho a longo prazo.

A estrutura de co-caracol do verme geralmente é ativa. O verme possui as mesmas peças para a mão direita e esquerda que o fio, e é chamado de verme para a mão direita e para a mão esquerda, respectivamente. Existe apenas uma espiral no verme chamada de verme único, ou seja, o verme gira uma semana, o verme gira um dente, se houver duas espirais no verme, ele é chamado de verme de duas cabeças, ou seja, o verme verme virar uma semana, a roda verme gira dois dentes.

O worm drive pode obter uma grande taxa de transmissão e é compacto, pequeno em tamanho e leve. Como os dentes de minhoca são dentes em espiral contínuos e os dentes de minhoca são contínuos ao engranzar, os dentes de minhoca não entram e saem do processo de engranzamento, portanto o trabalho é suave, o impacto, a vibração e o ruído são relativamente pequenos. O ângulo espiral do sem-fim é muito pequeno, o sem-fim só pode acionar a transmissão da roda de sem-fim e a roda sem-fim não pode conduzir a rotação do sem-fim, possui um bom travamento automático. Deve-se notar que a eficiência do acionador sem-fim é baixa, a superfície do dente é fácil de usar, o calor é grande, o custo é alto. Nove editor de rede positiva de hardware pequeno acha que pode resumir os seguintes pontos:

1. taxa de transmissão é estrutura grande e compacta

2. transmissão suave, sem ruído

3. com travamento automático

4. baixa eficiência de transmissão, desgaste mais sério

5. a força axial do sem-fim é maior, resultando em uma grande perda de atrito do rolamento