O que é um rolamento de rolo cilíndrico de coluna única?

Os rolamentos de uma carreira de rolos cilíndricos geralmente estão sujeitos apenas à força radial, em comparação com os rolamentos de esferas do mesmo tamanho, a capacidade de carga radial aumentou 1,5-3 vezes, rígida, resistente a impactos, é particularmente adequada para suporte rígido, mas também suporta eixos curtos , o alongamento térmico e o deslocamento axial dos eixos de deslocamento do eixo e a remoção da instalação precisam separar o acessório da máquina de rolamentos. Usado principalmente para motores de grande escala, eixos de máquinas-ferramenta, eixos de suporte dianteiro e traseiro do motor, suporte de eixo da caixa de ônibus de trem, virabrequim a diesel, transmissão de trator de carro e assim por diante.

Os rolamentos de rolos cônicos de uma carreira são usados ​​principalmente para suportar cargas combinadas radiais e axiais, enquanto os rolamentos de rolos grandes com ângulo de cone (27 a 30 graus) podem suportar cargas combinadas com base axial, mas geralmente não são adequados para cargas axiais puras.

Os rolamentos de rolos cônicos de uma carreira podem ser arbitrariamente ajustados em diâmetro, folga axial ou instalação com fins lucrativos para aumentar a rigidez do rolamento durante a instalação e o uso. O tamanho da peça do rolamento de rolo afeta diretamente o desempenho do rolamento. Quando a folga é muito longa, a temperatura aumenta, quando a folga de folga é muito grande, a vibração aumenta e a precisão da rotação é difícil de garantir. Portanto, durante a instalação e uso, atenção especial deve ser dada ao ajuste da folga dos rolamentos.

Para evitar a concentração da tensão do rolo no contato com a tensão do rolo, resultando em danos prematuros ao rolamento, o eixo não pode se inclinar em relação ao orifício da carcaça durante a instalação, apenas quando o rolo e a linha de ônibus da pista estiverem em contato com a linha de correção, pode ser permitida uma pequena quantidade de inclinação. Como haverá força-força adicionais sob carga radial, dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos de uma carreira são geralmente instalados nos dois suportes do eixo, fazendo com que os anéis interno e externo da mancal sejam opostos.

Os rolamentos de rolos cônicos são usados ​​em rodas de eixos traseiros automotivos, eixos de máquinas grandes, caixas de engrenagens de alta potência, rolos de transportadores, etc.